Es radelt sich gut in Kiel

In der Befragung, die 2020 vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) durchgeführt wurde, schnitten nur Karlsruhe, Münster und Freiburg besser ab als Kiel. Ein Ergebnis, mit dem Oberbürgermeister Ulf Kämpfer zufrieden ist. Er sieht aber noch Luft nach oben: „Wir sind nicht nur Spitzenreiter im Norden, sondern auch die fahrradfreundlichste Landeshauptstadt. Aber es bleibt viel zu tun. Die umgesetzte Verdoppelung der Investitionen in den Fahrradverkehr wird in den nächsten Jahren Früchte tragen. Unser Ziel ist es, den Anteil des Radverkehrs bis 2025 auf 25 Prozent zu erhöhen.“ In 2018 lag der Radverkehrsanteil bei 22 Prozent.

Unser Ziel ist es, den Anteil des Radverkehrs bis 2025 auf 25 Prozent zu erhöhen.

Premiumrouten, Radwegsanierung, mehr Abstellplätze – mit vielen großen und kleineren Maßnahmen baut die Landeshauptstadt Kiel ihre Radinfrastruktur weiter aus. Ein echtes Erfolgsmodell ist die SprottenFlotte. Das Bikesharing-System in der KielRegion ist mittlerweile eines der attraktivsten seiner Art in Deutschland – und es wird weiter ausgeweitet.

Die flotten Sprotten zeigen Wirkung: Gerade in der Kategorie „Öffentliche Fahrräder“ hat Kiel im Fahrradklimatest 2020 ordentlich zugelegt und konnte seine Durchschnittsnote im Vergleich zur letzten Untersuchung 2018 von 4,2 auf 2,1 deutlich verbessern.

Besonders gut schneidet Kiel außerdem in den Punkten „Infrastruktur Radverkehrsnetz“ (Durchschnittsnote 2,4), „Geöffnete Einbahnstraßen“ (2,0), „Radverkehrsförderung in jüngster Zeit“ (2,7), „Erreichbarkeit Stadtzentrum“ (2,4) und „Werbung für das Radfahren“ (2,9) ab. Die Gesamtnote für Kiel hat sich von 3,84 im Jahr 2018 auf 3,54 verbessert.

Und was ist der ADFC-Fahrradklimatest?

Der ADFC-Fahrradklimatest ist eine der größten Befragungen zum Radfahrklima weltweit und fand 2020 zum neunten Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans.

Die Teilnehmer*innen konnten per Fragebogen unter anderem beurteilen, welchen Stellenwert der Radverkehr in ihrer Stadt hat und ob genug gegen das Parken auf Radwegen und Radfahrstreifen unternommen wird.

Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests sind für Verkehrsplaner*innen und politisch Verantwortlichen wichtige Rückmeldungen zum Erfolg ihrer Radverkehrsförderung und nützliche Hinweise für Verbesserungen.

Alle Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 sind unter www.adfc.de abrufbar.

Titelbild: Landeshauptstadt Kiel