Du hast in Sachen Mobilität die Wahl und entscheidest wie Du unterwegs sein möchtest. Für jedes Wetter und jede Laune hat Kiel das passende Fortbewegungsmittel.
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Ob nun am heimischen Küchentisch, in der Schulklasse oder im Urlaubsflieger – es gibt Regeln, die gelten uneingeschränkt für alle. Auch im KVG-Bus sollte man sich benehmen. Dabei gibt es einige wenige Dinge zu beachten, damit es für alle Beteiligten eine entspannte Fahrt wird.
Eigentlich könnte es uns egal sein, wer was trägt. Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Das gilt selbstverständlich nicht, wenn es um die Sicherheit im Straßenverkehr geht. Hier gelten andere Regeln und es geht nicht darum, um jeden Preis aufzufallen. Das wäre dann doch ein bisschen too much. Robert weiß genau, wie es richtig geht.
Christoph EdelhoffDas Projekt CAPTN Flex sammelt Daten, um Mobilitätsvorhersagen etwa über die Verkehrsauslastung auf den Hauptreiserouten und Verkehrsbeeinflussung (z.B. guided routing von Bussen) zu verbessern. Diese Daten werden um weitere Informationen wie Wetter- und Staudaten ergänzt.
Die Baumaßnahmen rund um den Schrevenpark sind abgeschlossen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Jetzt gibt es sichere und komfortable Wege für den Fuß- und Radverkehr.
Seit Mai 2023 hat die Stadt Kiel mit Till Zeyn einen Fußverkehrsbeauftragten. Was genau sein Job ist und was er sich für Kieler Fußgänger*innen wünscht, erzählt er im Interview.
Wir nehmen das Tempo aus dem letzten Jahr mit und laden zur nächsten Planungswerkstatt: Am 1. Februar 2024 zeigen wir Euch die aktuellen Pläne für die Straßenraumgestaltung im Planungsabschnitt in der südlichen Holtenauer Straße und Olshausenstraße bis zur Mangoldtstraße. Los geht’s um 18.30 Uhr in der Mensa der Goethe-Gemeinschafts- und Ricarda-Huch-Schule .
GettyImagesDas Parkverhalten im „Stinkviertel“ versperrt seit Jahrzehnten den Weg für einen faires Miteinander der Verkehrsteilnehmenden. Mit einem neuen Mobilitätskonzept soll das verbessert werden. Im Zentrum steht die Anpassung des Parkverhaltens an die seit Jahrzehnten bestehenden Regeln.
Von der Innenstadt ziehen wir weiter Richtung Wik: Am 7. Dezember wollen wir mit Euch in der nächsten Planungswerkstatt über die Straßenraumgestaltung in diesem Abschnitt diskutieren. Beginn ist um 18.30 Uhr in der Mensa der Grund- und Gemeinschaftsschule Wik.
Jetzt geht es ins Detail: Seit Anfang des Jahres werden entlang der geplanten Strecke zusätzliche Daten für die Planung der Stadtbahn erhoben. Die Vermessungsingenieur*innen berücksichtigen auch die 3. Dimension.